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| Un Blog que se esta Creando. |
| 2008-06-05 17:19:00 |
Un Blog que se está Creando.Mientras preparamos el próximo material a subir en Escala N y dárselos a conocer a ustedes, les quiero contar de un blog que se está recién creando, tiene por nombre Camiones Mixer, en el cual se da a conocer una gran colección de camiones mixer en miniatura de mi amigo Alfredo A. Lelas González, espero que a ustedes también les guste.Bueno, solo me queda dejarlos cordialmente invitados a visitarlo en su Blog :
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| Ahora en YouTube. |
| 2008-02-14 15:18:00 |
Ahora También EnYouTube.Escala N a creado un canal en el famoso sitio de YouTube, en donde encontraran los vÃdeos que publicamos en este Blog y otros relacionados con el mundo ferroviario; esta demás decir que también podrán dejar sus comentarios que serán muy bien recibidos.Bueno, solo me queda dejarlos cordialmente invitados a visitarnos en nuestro canal de:Pinchando sobre la imagen te llevara a nuestro canal de YouTube.
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| Video. |
| 2008-01-26 11:35:00 |
Video.Estación Principal.
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| Techo II. |
| 2008-01-25 11:28:00 |
Techo II.Estación Principal.Ambos techos están fabricados con cartón piedra y su chimenea está hecha en terciado de 9 mm., revestida completamente con pasta de muro y envejecida con Té. Básicamente es el mismo proceso del Techo I de la Estación de la Zona Industrial, para su parte superior se hizo cortando cuadrados de entre 5 a 6 mm. de chapacanto; el cual se puede encontrar en las tiendas Home Center SodimacPara la parte del primer piso se hizo pegándole chapacanto en toda su extensión.
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| Feliz Navidad. |
| 2007-12-11 08:59:00 |
Feliz Navidad.Escala N les desea una muy feliz navidad a todos ustedes, que sea dichosa y prospera, y crezca en cada uno de nosotros un sentimiento de felicidad, como aquel que se ve reflejado en lo ojos de los mas pequeños.
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| Software para Diseño de Maquetas |
| 2007-11-01 17:29:00 |
Software.Diseño de Maquetas.WinRail Te ayudara en la realización de tu maqueta con funciones automáticas de cierre de circuitos, elaboración automática de espirales para cambio de nivel, detección de posibles zonas de cortocircuitos en el caso de maquetas de dos carriles, comprobación de luz de paso del material rodante en zonas criticas, unión mediante vÃas flexibles con determinación de radio mÃnimo, control de paso en altura de vÃas que se cruzan y muchas otras ayudas al diseño. Además, WinRail contiene manual y ayuda On-line en castellano.WinRail permite realizar maquetas de hasta 3000 x 3000 m2 , con posibilidad de trabajar, con independencia de las alturas, en hasta 256 capas. Todo ello a escala reg...
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| Fotos Actuales. |
| 2007-09-27 16:30:00 |
Fotos Actuales.Como ya lo habÃa dicho anteriormente el ferromodelismo es un hobbie que lleva mucho tiempo, sobre todo si los que lo desarrollan son particulares, ya que, muchas veces no se cuenta con el tiempo necesario o el dinero suficiente para que sea una tarea a corto plazo. Sin más preámbulos los quiero invitar a seguir viendo fotografÃas de los avances de nuestra maqueta.
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| Las Marcas |
| 2007-09-26 14:51:00 |
Las Marcas.Utilizadas en Nuestra Maqueta.Pincha sobre la imagen y te llevara directamente a la pagina de la empresa.
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| Planos de VÃas |
| 2007-09-26 12:49:00 |
Planos de VÃas.Layouts.Ahondando más en la pregunta realizada por nuestro amigo Alexis, sobre de donde sacar ideas de layouts (planos de vÃas), para la realización de una maqueta DCC. Me dedique a buscar lugares con ideas y me encontré con una web donde tienen muchÃsimo material.Esa web es TrainPlayer, aquà les dejo un pequeño adelanto de lo que podrán encontrar.Espero que esto les sea de utilidad en sus proyectos y no duden en escribirnos.
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| Información. |
| 2007-09-08 13:57:00 |
Información.Estimados lectores y amigos del ferromodelismo, los quiero invitar a ser parte de este blog para que cada dÃa sea mucho mejor, proponiendo temas sobre los pasos de las maquetas que sean de su interés o que quieran ahondar mucho más, consultas, ideas, sugerencias, etc.Esperando contar con sus gratas visitas y participación se despide de ustedes:Francisco J. Silanes P.
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| El Balastro. |
| 2007-09-02 12:31:00 |
El Balastro.Continuación.Una de las formas de fabricar su propio balastro y de obtener realismo para simularlo, es colocando con una capa de corcho para darle altura de 3 mm., como ya lo habÃamos explicado anteriormente.Una vez teniendo clavada la vÃa, se esparcen las piedrecillas finas que servirán para tapar el corcho.Luego rociamos agua encolada hasta que este bien húmedo, dejando reposar a lo menos 36 horas. Pasado ese tiempo procedemos a rociar nuevamente con agua encolada.Esto nos asegurará de que quede bien fijado, y que no se vaya a deformar o desprender con el tiempo.FOTOGRAFÃAS: Ejemplos de aplicación del Balastro, estraido de http://www.modell-bahn.ch/
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| Estación II. |
| 2007-09-01 14:39:00 |
Estación II.Estación Principal. La segunda de las estaciones que se está construyendo para nuestra maqueta, es la Estación Principal, la cual es una reproducción de la Estación de Preda.Está construida principalmente en madera terciada de 3 mm. Salvo el techo y el bowindow que están fabricados con cartón piedra, la chimenea está hecha en terciado de 9 mm. y revestido con pasta de muro.Tiene como medidas 20 x 6 x 11,5 cm.. Se encontrará emplazada sobre una plataforma que cuenta con dos niveles distintos de altura: una de 1,3 cm. para las puertas de los vagones de carga y la mas baja de 0,6 cm. para el tránsito común de pasajeros.Posteriormente se le agregará la iluminación interna y externa de la misma manera que se realizó para la estación
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| Estación Zona Industrial |
| 2007-06-04 19:27:00 |
Estación Zona Industrial.La Pintura. A las tejas de la estación se le aplicó primero, una capa de agua de cola uniformemente en toda su superficie, y otra en distintos lugares, para poder darle distintos tonos al aplicarle la pintura. La pintura que se aplicó fue betún lÃquido para zapatos de color café.Las murallas se tiñeron con Té Ceylán, el cual se preparó lo más cargado posible, y se aplicó sobre la pasta de muro con un pincel, logrando un tono color crema. Las puertas y ventanas fueron barnizardas con barniz marino.Para finalizar las pasarelas se pintaron con polvo de lápiz mina.
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| Techo I |
| 2007-06-04 18:34:00 |
Techo I.EstaciónZona industrial.El techo se hizo cortando cuadrados de 5 mm. de chapa de madera. También se puede utilizar chapacanto; el cual se puede encontrar en las tiendas Home Center Sodimac.Los cuadros se fueron pegando una a una, en filas horizontales, comenzando desde abajo hacia arriba, y de izquierda a derecha o de derecha a izquierda según el lado del techo que se construÃa.
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| Iluminación I. |
| 2007-05-25 17:56:00 |
Iluminación I.EstaciónZona industrial.La estación se iluminó en su interior con diodos LED LSW-3200 blancos, los cuales se pueden comprar en Casa Royal.Se puede utilizar para su instalación dos tipos de conexión:1)Leds en serie: deberemos conectar 4 leds para conseguir los 12v. Esta conexión tiene el pequeño inconveniente de que si se funde cualquiera de los led, se apagan todos.2)Leds en paralelo: tiene la ventaja de que si se funde un led, los otros siguen funcionando. Pero hay que conectar una resistencia de 470 Ω en serie por cada led a utilizar.El polo positivo es el ánodo, que es la pata más larga y el negativo que es el cátodo, es la más corta.En nuestro caso utilizamos 3 diodos LED conectados en serie, ya que, están alimentados con un tr
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| Estación I. |
| 2007-05-22 21:46:00 |
Estación I.Zona industrial.La primera de las estaciones que está en proceso de construcción es la que estará situada en la zona industrial de nuestra maqueta.Está construida principalmente en madera terciada de 3 mm. Tanto las puertas como las divisiones interiores están hechas con cartón piedra. Está revestida con pasta de muro tanto el exterior como el interior, para darle una textura realista.Las medidas de la estación son 13 x 6 x 5,5 cm., y se encontrará emplazada sobre una plataforma que cuenta con dos niveles distintos de altura: una de 1,3 cm que es la misma que tienen las puertas de los vagones de carga y la mas baja de 0,6 cm para el transito común.Posteriormente se le agregará la iluminación interna.
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| Túneles II. |
| 2007-05-10 20:03:00 |
Túneles II.La construcción.Después de haber marcado la forma del túnel en la madera (o en el material que decidamos utilizar), preocupándonos de haber tomado bien las medidas del ancho de cada uno de los túneles, se procede a cortar; en lo posible primero por la parte interior, ya que, asà disminuye el riesgo que la madera se rompa al pasar la sierra. Luego antes de cortar la el contorno del túnel, lijamos los bordes interiores cortados para obtener una superficie uniforme.Podemos utilizar los tubos de cartón, ya sea los que vienen en el plastialusa, alusafoil, alipaper, el de confort, tolla nova o simplemente cartón, para hacer la continuación de las bocas de los túneles.Una vez pegados los tubos, encolamos todas las superficies del túnel para darle
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| Puente de Arco III. |
| 2007-05-05 20:11:00 |
Puente de Arco III.La Pintura.En primer lugar utilizamos un spray imprimante, que es un antióxido marca Marson para proteger de la oxidación aquellos puntos en donde soldamos. Se rocÃa toda la superficie del puente hasta que quede uniforme.Después de haberle aplicado la base, pintamos todo el puente con otro spray de la misma marca, pero ahora con el color que deseamos darle, en nuestro caso, empleamos un esmalte de color gris máquina para el grueso de la estructura, y un esmalte de color rojo mandarÃn para las barandas.
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| Puente de Piedra. |
| 2007-05-05 19:38:00 |
Puente de Piedra.De la misma forma en que le aplicamos la pasta de muro a las bases del puente de arco, para luego tallarle los dibujos que simulan las piedras (ver aquÃ), se la aplicamos a este puente.Como último punto, daremos paso a la pintura.La pintura que se utilizó en este caso, fue una mezcla creada por nosotros, de esmalte acrÃlico blanco, tempera blanca, agua común y corriente, tempera negra y cola frÃa; para darle el color gris que estábamos buscando.
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| Puente de Arco II. |
| 2007-05-03 22:10:00 |
Puente de Arco II.Las Bases del Puente de Arco.Estas servirán para darle la altura necesaria, logrando hacerlas calzar con las lÃneas ya existentes, y por otro lado, otorgarle firmeza.Materiales.Listón de Pino 2†x 2†cepilladas.Pasta de Muro.Cola FrÃa.Cartón Madera.Brocha.Taladro.Broca 3 mm.Cuchillo Cartonero.Construcción.Comenzamos con cortar el listón de pino deacuerdo a las medidas que necesitamos. Una vez hecha esta tarea perforamos las bases para hacer coincidir las separaciones de los alambres del puente.Recubrimos las bases con el cartón madera, pegándola con la cola frÃa. El cartón nos dará una mejor superficie para la aplicación posterior de la pasta de muro.Luego, recurrimos a la pasta de muro para lograr darle el aspecto de pie
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| Puente de Arco I. |
| 2007-04-29 16:09:00 |
Puente de Arco I.Materiales.Alambre Galvanizado del 12.Hilo de Acero o Similar.Clips (normales, no de colores).Soldadura de Estaño.Pasta de Soldar.Cinta de Enmascarar.CautÃn 80 - 100 w.Taladro de 220v y con regulación de velocidad.Cortante.Alicate.Construcción.Lo primero que debemos hacer es tensar el alambre galvanizado; para ello se debe afirmar uno de los extremos del alambre a un lugar que lo mantenga firme y que nos asegure que no se saldrá, el otro extremo lo sujetamos con un taladro que tenga un buen par de torsión para permitirnos girar el alambre. Se comienza a dar vueltas poco a poco, y repetidamente, hasta que se vea el alambre estriado (que se vean pequeñas rallas horizontales) y se mantenga rÃgido.Una vez tensado el alambre, diseñamos la forma de nue...
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| Túneles I. |
| 2007-04-26 19:20:00 |
Túneles I.Para aquellos que calcular las alturas de los túneles, se convierte en un verdadero calvario, aquà le dejo las plantillas para llegar e imprimirlas.1. Túnel abovedado de vÃa única.C tiene que ser igual a 2.52 cm. asegurarse que al imprimir la imagen tenga 340 x 223 pÃxeles o 8.97 cm de ancho.2. Túnel abovedado de vÃa doble.C tiene que ser igual a 1.62 cm.asegurarse que al imprimir la imagen tenga 424 x 269 pÃxeles o 11.18 cm de ancho.Cualquier consulta referente a ferromodelismo, no duden en escribir, ya que si los podemos ayudar en algo, estaremos encantados.
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| Material Rodante. |
| 2007-04-24 19:08:00 |
Material Rodante.Datos del Modelo Real.BR 80-018 Ensamblada por Hohenzollern, Fabricación No. 4570. Datos Modelo a Escala N.BRG BR 80 Ensamblada por Fleishmann, Fabricación No. 7027.
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| Cálculo de Escalas. |
| 2007-04-23 17:16:00 |
Cálculo de Escalas.Para muchos el sólo hecho de pensar en hacer el cálculo para alguna escala, es un fuerte dolor de cabeza, pero en realidad no es asÃ, es algo muy sencillo y que no les llevará mucho tiempo. La gran mayorÃa de las escalas están en centÃmetros, por lo mismo, antes de hacer cualquier cosa, necesitamos tener nuestras medidas expresadas en centÃmetros, luego el valor lo dividimos por la escala en la que queremos trabajar.Ejemplo:Si tenemos un puente que en la vida real tiene un largo de 98 m. por un ancho de 12 m., y queremos calcularlo para la escala N 1:160 (eso significa que 1 cm. equivale a 160 cm. en la vida real) el cálculo es el siguiente: largo980 cm / 160 que nos da como resultado 6,125 cm, ancho120 cm / 160 y nos da 0,75 cm.Eso quiere d
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| Algunas Fotos. |
| 2007-04-22 17:32:00 |
Algunas Fotos.A lo largo de los 4 años desde que comenzamos con sólo una idea , el desarrollar una maqueta de ferromodelismo, se ha tenido un lento avance. El modelismo en general, es un hobbie que desde pequeños nos ha fascinado a mi hermano Juan Pablo y quien les escribe.Los quiero invitar a ver algunas de las fotografÃas de como se ve nuestra maqueta actualmente.Vista general.Vista lateral.Vista aerea.Puente principal.Vista de la vÃa sobre el puente principal.
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| Donde Comprar. |
| 2007-04-21 18:01:00 |
Donde Comprar.Aquà dejo los lugares en donde pueden encontrar material de ferromodelismo en nuestro paÃs, o pedir que lo importen:HobbyExpress.Teléfono: +(56) 2 3749624Av. Antonio Varas 175, of. 209Providencia.Santiago, Chile.http://www.hobbyexpress.clMirax Hobbies.Teléfonos: +(56) 2 2454062 +(56) 2 2463460 +(56) 2 2025217Av. Manquehue Sur 31, Local 510.Nivel Terraza (Mall Apumanque).Las Condes.Santiago, Chile.http://www.mirax.clFerreterÃa La Campana.Teléfono: +(56) 2 7992200Portugal 676.Santiago Centro.Santiago, Chile.http://www.lacampana.clHobbies & Trains.Teléfono: +(56) 41 226236Maipú 930.Concepción.Chile.http://www.trenes.comSi saben de algún otro lugar en donde comprar material, por favor hagan llegar su comentario.
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| El Proyecto. |
| 2007-04-21 17:33:00 |
El Proyecto.El diagrama de las vÃas se basó en la distribución de una de las maquetas prefabricadas de la empresa NOCH para la escala N, pero como se puede observar es muy difÃcil saber que radio de vÃa y para que tipo de fabricante está diseñada.Por esa razón utilizamos el programa Raily para saber que radios de curva se deberÃan utilizar, tipos de cambio y por sobre todo saber cual seria la mejor disposición de todas, para el buen desarrollo de nuestra maqueta. Después de unas 20 horas de diseñar el circuito de vÃas, el resultado dejó contento a todos. Se extendieron dos circuitos para poder instalar una tornamesa y una estación principal de trenes; aprovechando asà los 190 cm. de largo.Ya diseñado el circuito se procedió a dar forma ...
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| Los primeros pasos de la Maqueta. |
| 2007-04-20 19:33:00 |
Los primeros pasos de la Maqueta.La Base.Lo primero es construir el bastidor con listones de pino seco cepillado con la forma y medidas que nuestra maqueta tendrá, ya que ésta es la parte que soportará nuestra maqueta. Una de las formas de construirlo es formando cuadros interiores que no superen de un metro cuadrado (1 m2), esto es para que cumpla dos funciones: la primera es asegurar una buena superficie de apoyo para la pista de madera y la segunda dependiendo del diseño de la maqueta, tener lugar por donde poder movilizarnos por debajo en caso de descarrilamientos dentro de en un túnel.La parte exterior del bastidor, estará reforzada con tornillos y sus juntas encoladas, para asà asegurarnos de tener la resistencia suficiente, evitando que se deforme por movimient...
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| Introducción |
| 2007-04-20 15:09:00 |
Introducción.En este blog pretendemos dar a conocer la maqueta que estamos desarrollando con el fin de servir de guÃa para aquellos que recién se estén iniciando en el modelismo ferroviario.La Escala.De las 16 escalas diferentes que existen en ferromodelismo, nosotros elegimos la N (1:160), por la sencilla razón de espacio, ya que la superficie sobre la cual desarrollaremos nuestra maqueta es de tan solo 190 X 90 cm. Una escala de mayor tamaño no nos permitirÃa elaborar un buen circuito.La VÃa.En el mercado internacional existen varios fabricantes de vÃas, los cuales por regla general, son los mismo que producen materiales rodantes como locomotoras y carros.Nuestro mercado es mucho más reducido, ya que sólo contamos con cuatro empresas: ATLAS, LIMA, BACHMAN...
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